MeridianaCome funziona l'RC auto
La guida semplice all'assicurazione obbligatoria: cosa copre, cosa non copre, e cosa determina davvero il prezzo che paghi.
Cos'è l'RC auto
La Responsabilità Civile Auto (RC auto) è l'assicurazione obbligatoria per legge per chiunque circoli con un veicolo a motore in Italia. Copre i danni che il tuo veicolo può causare a terzi — altre persone, altri veicoli, cose — in caso di incidente di cui sei responsabile. Senza una polizza RC auto attiva non puoi circolare: è un obbligo, non un'opzione.
Cosa copre e cosa non copre
L'RC auto copre i danni causati a terzi, non i danni al tuo veicolo. Se provochi un incidente, la tua RC auto paga per riparare l'auto dell'altra persona e per eventuali danni fisici causati. Non copre invece: i danni alla tua auto, il furto, l'incendio, gli atti vandalici o gli eventi naturali — per questi servono garanzie accessorie come Kasko, Furto e Incendio, o Cristalli, che puoi aggiungere alla polizza base.
Massimali: quanto copre davvero
Ogni polizza RC auto ha un massimale, cioè il tetto massimo che la compagnia paga per un sinistro. La legge impone un minimo, ma molte compagnie offrono massimali più alti (anche oltre i 10 milioni di euro) a un costo aggiuntivo modesto. Vale la pena controllarlo: se il danno supera il massimale, la differenza la paghi tu di tasca tua.
La classe di merito: perché conta così tanto
La classe di merito (dalla 1, la migliore, alla 18) misura la tua storia di guida: sale se fai sinistri con colpa, scende — cioè migliora — per ogni anno senza sinistri. È il fattore che pesa di più sul prezzo della tua polizza. Con la legge Bersani puoi ereditare la classe di merito migliore di un familiare convivente quando assicuri un nuovo veicolo, invece di partire dalla classe più alta (e più cara) come neopatentato.
Come si calcola il prezzo
Oltre alla classe di merito, il prezzo dipende da: età e anzianità di patente del conducente principale, provincia di residenza (le grandi città costano di più per il rischio furto e incidenti), tipo e potenza del veicolo, massimali e garanzie accessorie scelte, e franchigia (la parte di danno che resta a tuo carico in cambio di un premio più basso).
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